Car Guard Pentagon CAN-Bus Professional


WICHTIG!
Sie erhalten einen fahrzeugspezifischen Kabelplan. Bitte geben Sie bei der Bestellung den Fahrzeugtyp (evtl. Modellbezeichnung) und das genaue Baujahr (Monat/Jahr) an.

Bitte bei Bestellung Fahrzeugtyp und Monat des Baujahres und unbedingt angeben, ob Sie die Funktion des ACS und/oder PCS wünschen!

Car Guard Systems hat ein perfekt auf Fahrzeuge mit CAN-Datenbus zugeschnittenes CAN-Bus-Alarmsystem, das mit Ihrer bereits serienmäßig vorhandenen Fernbedienung anzusteuern ist. Car Guard´s Pentagon CAN-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangssignale darüber empfangen kann. Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert. Ersparen Sie sich unnötige Kosten, Ärger und Stress.

Haben Sie schon mal die Folgen eines Einbruchs oder Sachbeschädigung an Ihrem Fahrzeug miterlebt? Sind Ihnen durch Fahrerflucht oder Entfernen des Täters vom Tatort Kosten entstanden, die Ihre Versicherung nicht trägt?

Vor allem gegenüber werkseitig bereits verbauten Systemen ergeben sich enorme Vorteile:

• das Systems bleibt auch bei Einbruch über die Türschlösser des Fahrzeugs geschärft, wobei hingegen werkseitig verbaute Alarmsysteme entschärft werden können
• da das Alarmsystem nachgerüstet wird, haben Einbrecher keine Kenntnis über dessen Existenz oder Einbauort
• da das System allein Daten aus dem werkseitig verwendeten CAN-Datenbus ausliest, verursacht es keine Fehler im Bus-Protokoll und hat somit auch keine Auswirkung auf die Garantie des Fahrzeugs
• Sie können bei Ihrer Versicherung Einsparungen bis zu 50 % erreichen (vor allem bei schon erfolgtem Einbruch trotz Werksalarmsystem!)
• 21fache Absicherung bei einem auf ein Minimum reduzierten Einbauaufwand!
  

Lieferumfang:

• Pentagon CAN-Bus-Haupteinheit
• 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat einstellbarem Vor- und Vollalarm
• 2-Zonen-Radarsensor
• Neigungssensor elektronisch
• kleine Akkusirene (127 dB)
• Kabelbäume
• Motorhaubenkontakt (einstellbar)
• 2x Scheibenwarnaufkleber
• PCS-Code-Karte mit persönlichen Pin
• sehr detaillierte Bedienungs- und Einbauanleitung
• fahrzeugspezifischer Kabelplan (bei Bestellung Fahrzeugtyp und Baujahr angeben)
  

Was ist ein CAN-Datenbus?
Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren. Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ notwendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuereinheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an engen Stellen (Türscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel).

Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network). Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oftmals unmöglich, herkömmliche Alarmsysteme mit Tür-, Kofferraum- oder Motorhaubenkontakten usw. zu verbinden.

Aus diesem Grund entwickelte Car Guard Systems® ein perfekt darauf zugeschnittenes CAN-Bus-Alarmsystem, das mit Ihrer bereits serienmäßig vorhandenen Fernbedienung anzusteuern ist. Car Guard´s neue Pentagon CAN-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangssignale darüber empfangen kann. Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert.

Wodurch löst die Pentagon CAN-Bus Professional den Vollalarm aus?

• durch Erschütterungen über 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat einstellbarem Vor- und Vollalarm, bei Einschlagen der Scheiben, Abschleppen, Räderdiebstahl (absolut fehlalarmfrei)
• 2-Zonen-Radarsensor: Dieser Sensor löst beim Hineingreifen in das Fahrzeuginnere sofort den Vollalarm aus. Eine zusätzliche äußere Umkreiszone stellt fest, ob sich jemand in der Nähe Ihres Fahrzeugs aufhält und löst eine Sirenenwarnung aus. Ideal auch für Cabrios. Die Größe beider Radarzonen ist individuell einstellbar. Der Sensor ist bei Bedarf über die Fernbedienung abschaltbar.
• Neigungssensor elektronisch:Löst den Vollalarm aus, wenn jemand versucht, vorsichtig Ihr Fahrzeug anzuheben, ohne dabei den Erschütterungssensor auszulösen (z.B. Räderdemontage). Durch die neue Elektronik ist dieser Neigungssensor absolut präzise, fehlalarmfrei und kann in jeder beliebigen Position eingebaut werden.
• durch unbefugtes Öffnen der Türen, des Kofferraums und der Motorhaube
• durch unbefugtes Einschalten der Zündung
• nach Ab- und Anklemmen der Batterie im geschärften Zustand
• durch falsche Codeeingabe im Persönlichen Code-System PCS (abschaltbar)
• bei Fahrzeugraub durch das aktive Anti-Car-Jacking-System
  

Wie macht sich der Alarm der Pentagon CAN-Bus Professional bemerkbar?

• über eine Akkusirene mit 127dB Lautstärke und Notstromversorgung
• durch Blinken des Park-/ Warnblinklichtes
  

Wann löst die Pentagon CAN-Bus Professional eine Vorwarnung über die Sirene aus?

• bei leichten Erschütterungen des Fahrzeugs
• bei Aktivierung des aktiven Anti-Car-Jacking-Systems (ACS)
  

Welchen Schutz bietet die Pentagon CAN-Bus Professional?

• absolut fehlalarmfreier 2-Stufen-Erschütterungssensor: reagiert selbst bei höchster Empfindlichkeitsstufe nur auf direkte Stöße und nicht auf Fahrzeugschwankungen (z.B. vorbeifahrende LKW´s, Sturm usw.)
• integrierte zusätzliche Wegfahrsperre, da der Einbauort der serienmäßig eingebauten Wegfahrsperre potentiellen Dieben in der Regel bekannt ist und somit deutlich mehr Schutz vor Entwenden Ihres Fahrzeuges gewährleistet
• kein Ausschalten es Alarmsystems bei Einbruch über das Türschloß möglich!
• ständig volle Betriebsbereitschaft durch Umgehung eventuell defekter Sensoren
• automatische Fehlfunktionsanzeige bei jeder Scharfstellung
• Optimale Anpassung des Erschütterungssensors an fast jedes Fahrzeug durch die getrennte Einstellung des Vor- und Vollalarms
• Warnung bei offen gelassenen Türen
• Abschreckung und Zustandsanzeige des Systems durch rote Status-LED
• Fahrzeugraubbekämpfung durch die ACS-Technologie
• extrem niedrige Stromaufnahme
  

Welchen Komfort bietet die Pentagon CAN-Bus Professional?

• Signalerfassung aus dem fahrzeugeigenen Datenbus
• angenehme Sirenenbestätigung: bei Bedienung sehr viel leiser als beim Alarm
• Sirenenbestätigung abschaltbar
• Alarmfunktion kann für Werkstattaufenthalte vorübergehend deaktiviert werden
• Zusatzkanäle Ihrer serienmäßigen FB weiterhin nutzbar (z.B. Kofferraumöffnen ohne Alarmauslösung)
• PCS-Code-System zum Deaktivieren ohne Fernbedienung
  

Personal-Code-System (PCS):
Die meisten Alarmanlagen lassen sich auf simpelste Art und Weise durch einen einzigen Knopfdruck auf den Not-Aus-Schalter in wenigen Sekunden entschärfen. Car Guard‘s Pentagon CAN-Bus verfügt im Gegensatz dazu über ein unüberwindbares System. Bei einem Einbruch besteht für den Dieb keine Möglichkeit, das Alarmsystem ohne den der Haupteinheit zugeordneten vierstelligen Code zu entschärfen. In jedem Fall ein hoffnungsloses Unterfangen, weil nur Sie Ihren Code kennen!

Aktives Anti-Car-Jacking-System (ACS):
Seit kurzem häufen sich Fahrzeugdiebstähle, während dessen sich der Fahrer im Fahrzeug befindet. Der Fahrer wird in diesen Fällen meistens mit Waffengewalt zum Aussteigen gezwungen (Quelle: Bundeskriminalamt). Anstatt hierbei Widerstand zu leisten, können Sie nun ohne Gefahr Ihr Fahrzeug dem Dieb überlassen. Er wird nicht weit kommen, da Sie vor dem Aussteigen per Knopfdruck das ACS aktivieren können. Hierfür kann z.B. ein serienmässiger Heckscheibenheizungsschalter verwendet werden. Danach wird ein Countdown gestartet. Da der Dieb den Countdown nicht entschärfen kann, wird nach 90 Sekunden der Vollalarm ausgelöst und die Wegfahrsperre aktiviert.

Car-Protect-System (CPS)
Einzigartiges Sicherheitssystem bei Diebstahl Ihrer Fahrzeugschlüssel und Fernbedienung. Dieses revolutionäre Konzept verhindert sogar einen Fahrzeugdiebstahl, wenn der Täter im Besitz von Fahrzeugschlüssel und Fernbedienung ist! Wenn der Dieb nicht sofort nach dem Antritt der Fahrt das CPS entschärft, wird nach 60 Sekunden der Vollalarm ausgelöst. Nach weiteren 30 Sekunden schaltet das CPS den Motor aus und die 3fach Wegfahrsperre ein. Andere Alarmsysteme aktivieren im Gegensatz dazu erst die Wegfahrsperre, wenn der Dieb seinen Zielort erreicht hat und den Motor abschaltet. Leider zu spät!