CTEK MXS 25 - Ladegerät 12V/ 25A

Für alle professionellen Anwender bietet das MXS 25 genug Leistung, kurze Ladezeiten und die volle Funktionalität.

• Elektroniksicher
• SUPPLY – spezieller Modus, in dem das Gerät als Netzgerät für die Ausrüstung verwendet werden kann, wenn die Batterie ausgebaut ist (Radiocode)
• Regenerationsmodus – spezieller Modus, in dem tiefentladene Batterien wiederbelebt und zur vollen Kapazität zurückgeführt werden
• Für den Gebrauch im Freien (IP 44)
• GS geprüft
• 2 Jahre Garantie

Technische Daten:

• Spannung: 170-260 V AC; 50-60 Hz
• Ladespannung: 13,6 V; 14,4 V; 15,8 V; nominal 12 V
• Rückstrom: <2,3 mA (das entspricht etwa 2,3 Ah/Monat, wenn das Gerät an der Batterie, aber nicht am Netz angeschlossen ist)
• Ladestrom: max. 25 A
• Ladegerätetyp: 8-stufig, vollautomatische Ladecharakteristik IIUoIUp ohne Spannungsspitzen
• Batteriekapazität: 40-300 Ah (Laden); 40-500 Ah (Erhalten)
• Abmessung: 233 x 128 x 64 mm (LxBxH)
• Schutzart: IP 44
• Gewicht: 1,4 kg
• Batteriearten: offen, wartungsfrei, AGM, GEL und Blei-Calcium
• Ladezeit: 2 Stunden (bei einer 60 Ah Batterie)

Ladeschritte:

1 - Desulfatierung
2 - Weichstart
3 - Hauptladung
4 - Absorbtion
5 - Analyse
6 - Recond
7 - Float
8 - Pulsladeerhaltung

TIPP: Alle modernen Fahrzeuge sind mit einem CAN-Bus-System ausgestattet. Schon das Öffnen einer Tür oder das Anschalten des Radios führen dazu, dass das System "aufwacht". Bereits bei Fahrzeugen der Mittelklasse können Ströme von 20 Ampere und mehr fließen. Dies führt regelmäßig dazu, dass nach Wartungsarbeiten der Ladezustand der Batterie sehr schlecht ist bzw. das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann. Um diesen Stromverlust auszugleichen, eignet sich unser Hochfrequenzladegerät MXS 25 zum Pufferbetrieb.